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?全球變暖與雙碳背景下，發(fā)展新能源汽車已成為應對氣候變化、實現(xiàn)碳中和愿景的全球共識，動力電池作為新能源汽車的核心部件，在全球新能源汽車滲透率逐步提升過程中，產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來黃金機遇期，因此，2022世界動力電池大會的召開有著深刻的時代意義。

作為全球首個世界級動力電池行業(yè)盛會涵蓋了國內外主流新能源汽車、動力電池與材料企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、機構，共吸引了國內外新能源汽車和動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游的287家企業(yè)參展。大會上包括了以寧德時代、比亞迪等領軍企業(yè)為代表的電池及材料企業(yè)；以特斯拉、蔚來等領軍企業(yè)為代表新能源汽車及零部件企業(yè)。光華科技作為動力電池回收與新能源材料的優(yōu)秀企業(yè)也在此次大會上亮相，并受邀在分論壇上發(fā)表主題演講。

光華科技在2015年便開始布局動力電池回收相關領域，憑借著技術優(yōu)勢，成為了全國首批動力電池白名單之一，此次亮相展會是與旗下全資子公司珠海中力科技有限公司一同出展，共展出了中力煥能電池深度管理系統(tǒng)、觀光車鋰電池組、起動電源等多款產(chǎn)品，產(chǎn)品可通過延長電池使用壽命，或對退役電池進行梯次利用等不同方式增加動力電池價值。

中國新能源汽車累計產(chǎn)量已突破千萬輛，動力電池配套突破500GWh，在新能源汽車和動力電池產(chǎn)量激增的同時，合理處置淘汰的動力電池的議題提上日程。開展動力電池回收利用，被視作推動資源循環(huán)利用、緩解資源瓶頸約束、推動綠色低碳發(fā)展的重要舉措。

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大會特舉辦了主題為“動力電池回收利用實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展”的行業(yè)論壇，并邀約了中國工程院院士孫逢春、北京理工大學教授王震坡、廣東光華科技股份有限公司董事、副總裁鄭俠等眾多行業(yè)專家與行業(yè)知名企業(yè)參加演講。

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光華科技董事、副總裁鄭俠在論壇上以《動力電池循環(huán)利用解決方案》為主題做了演講分享。演講中提到，從社會到行業(yè)，從資源到技術，目前電池行業(yè)面臨的三個挑戰(zhàn)背景：全球減碳與我國雙碳目標的“排放挑戰(zhàn)”；礦源“卡脖子”與可持續(xù)性的“資源挑戰(zhàn)”；動力電池梯次利用的“技術挑戰(zhàn)”。針對以上挑戰(zhàn)，光華科技在長期實踐中，形成了自己的積累，提出了一套動力電池后生命周期解決方案。

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針對“技術挑戰(zhàn)”，光華科技自主研發(fā)的梯次利用關鍵技術是基于底層算法的電池管理，主要包括高效主動均衡、高精度電池狀態(tài)估計、數(shù)據(jù)實時傳送和狀態(tài)實時追蹤，還有失效預警機制。此技術可以讓性能衰減，面臨退役的電池延長使用壽命，重新服務于汽車，而不能在車輛中繼續(xù)使用的電池則進入到梯次利用環(huán)節(jié)，用在儲能系統(tǒng)、低速車領域。

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針對“資源挑戰(zhàn)”，光華科技自主開發(fā)了“電池精細拆解-極片分離-極粉分離”工藝，實現(xiàn)了精細拆解每年4萬噸的產(chǎn)能，同時還掌握三元、磷酸鐵鋰退役動力電池再生利用核心關鍵技術，在今年獲得了廣東省科技進步一等獎，被評價為“總體技術居于國際領先水平”，目前鎳鈷錳回收率可以到99%以上，鋰綜合回收率≥95%，鐵、磷的回收率>98%，石墨回收率>98.5%。

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針對“排放挑戰(zhàn)”，電池從生產(chǎn)到在車輛中應用，產(chǎn)生的碳足跡在電池全生命周期中占比最大。光華科技通過安全高效的梯次利用技術與資源回收技術，實現(xiàn)了用少量的碳代價，換來動力電池在車輛中更長的服役時間，讓退役動力電池得到綠色無害處理，讓每分碳支出得到更大回報。

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“綠色環(huán)保、追求卓越，促進科技與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展”是光華科技的使命。每年光華科技都會舉行兒童綠色使命教育理念宣導和繪畫比賽，將綠色環(huán)保的初心代代相傳，40多年來，光華科技堅持做綠色化學，胸懷未來，志在星辰大海，積腳下跬步，全力以赴為行業(yè)發(fā)展和社會進步貢獻一份力。